西部通道：催生深港融合的黄金走廊
来源:南方都市报

　　深港西部通道通车在即，作为继罗湖、皇岗和沙头角之后的第４条跨境通道，西部通道的建设不但有利于《深圳２０３０城市发展策略》的落实、加快深圳与香港及珠三角经济的融合，提升深圳城市地位，还将进一步提升深圳西部人居价值，加速西部地产价值的释放。

　　定位珠江东岸ＣＢＤ

　　“西部通道的开通与《深圳２０３０城市发展策略》（下称《策略》）的价值取向是一脉相承、前后呼应的。”深圳社科院城市营运中心主任高海燕称。在他看来，西部通道开通，将使深圳更加快速的融入珠江东岸香港—深圳—东莞—广州这条黄金走廊。

　　按照《策略》规划，未来深圳将划分为五大功能分区：城市核心区、西部滨海区、中部地区、东部地区、东部滨海区，其中西部滨海区包括宝安滨海区和除华侨城以外的南山，大铲湾、新机场、高新产业集群……这些利好都指向了这一区域。

　　高海燕认为，包括南山、宝安在内的深圳大西岸，刚好处于连接香港和广州的黄金走廊中心位置，由于其地缘优势、强大的产业基础和空港、海港等资源，在西部通道开通的带动下将联动发展，其未来的地位将不仅仅着眼于深圳，而将成为整个珠江东岸的ＣＢＤ。

　　推进深港同城化

　　“西部通道将会推进深港同城化进程。”世联地产代理事业部副总经理甘伟表示，深圳的城市分布是一个带状，这决定了深圳适合于多组团、多中心的城市发展模式。西部通道的开通，将使西部滨海区的功能更加完善，提升其城市功能价值，与香港的海、陆、空立体连接的加强，也会推进深港接轨。

　　深圳城市发展的历史告诉我们，每一次深港距离的拉近都会催生一个新的繁荣，从最早的罗湖口岸到后来的皇岗口岸，促成了罗湖和福田的兴起，西部通道开通后，必将带来新的繁荣。

　　“西部通道将成为深圳新的城市名片。”甘伟称，在深圳不同的历史发展时期，产生了国贸、地王大厦、市民中心等城市名片，随着西部的发展，新的城市名片将会在西部出现。百仕达地产董事副总经理罗雷也表示，“１５公里滨海长廊将成为深圳作为滨海城市的标志。”

　　西部商住价值提升

　　从宝安中心区到前海到红树湾，深圳西部滨海沿线的房地产是最近１年多来升值最快的区域之一，红树湾的一些楼盘价格早已经突破了３万元／平方米。业内人士纷纷将西部通道的建设，视为整个西部楼市发展进程中，继滨海大道开通后又一个决定性的事件。

　　“西部通道还有两个效应没有兑现。”高海燕表示，直到今天，整体房地产还是用西部通道的预期效应，其现实效应和后期效应还有待显现。他认为，通车后对城市的推动力会刺激房地产发展，而且由于《策略》更多地突出了西部滨海区的产业功能和服务功能，这意味着未来区域住宅开发空间会越来越少，现有物业的升值空间非常可观。